En una decisión que marca el fin de una era dentro de la Fórmula 1, Red Bull Racing ha anunciado la salida inmediata de Christian Horner como director del equipo y CEO, una figura clave que lideró la escudería durante dos décadas y la convirtió en una de las más exitosas del deporte. La noticia fue confirmada mediante un comunicado oficial, en el que se destacó su legado sin detallar las razones exactas de su separación.

La salida de Horner se da en un momento de gran agitación interna para Red Bull, no sólo por una temporada en declive, sino por las múltiples controversias que han sacudido al equipo durante el último año. En su lugar, la escudería ha designado a Laurent Mekies anteriormente al frente de Racing Bulls como nuevo jefe de equipo, buscando recuperar el rumbo en la segunda mitad del campeonato.

Christian Horner deja Red Bull con una trayectoria que abarca 405 Grandes Premios, ocho Campeonatos de Pilotos y seis de Constructores: que bajo su liderazgo, el equipo vivió su época dorada con figuras como Sebastian Vettel y, más recientemente, Max Verstappen. Sin embargo, 2024 fue un punto de quiebre tras una serie de polémicas que impactaron la estabilidad interna de la escudería.

Una investigación por supuesta conducta inapropiada y acoso sexual, que posteriormente desestimada por el equipo, provocó fricciones con personajes clave, incluido Jos Verstappen, padre del actual campeón del mundo, quien criticó públicamente la permanencia de Horner; aunque fue absuelto, la tensión nunca desapareció.

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La marcha de figuras fundamentales como Adrian Newey, arquitecto técnico de los monoplazas campeones, y Jonathan Wheatley, exdirector deportivo, debilitó la estructura del equipo. Además, una oleada de salidas de ingenieros y mecánicos evidenció el deterioro organizativo.

A nivel competitivo, Red Bull no ha logrado encontrar estabilidad con su segundo asiento. La rotación entre Liam Lawson y Yuki Tsunoda no ha dado resultados, y la falta de consistencia ha dejado a la escudería sin el respaldo necesario para competir por el Campeonato de Constructores.

Pese al esfuerzo de Max Verstappen, Red Bull se encuentra en una situación crítica. McLaren domina con claridad, y tanto Lando Norris como Oscar Piastri lideran la clasificación de pilotos con amplia ventaja. Verstappen, con más de 60 puntos de desventaja, tendría que recurrir a una hazaña poco probable para aspirar al título.

En el Campeonato de Constructores, Red Bull ocupa apenas el cuarto lugar con 172 puntos, muy lejos de los 460 acumulados por McLaren. Con un calendario que avanza rápidamente, el equipo parece haber dejado de lado la posibilidad de coronarse este año.

Laurent Mekies, quien ha trabajado previamente con Ferrari y recientemente lideraba el proyecto de Racing Bulls, será el encargado de reconstruir al equipo: su nombramiento busca devolver la estabilidad y preparar el terreno para una reestructuración de fondo, pensando no sólo en el cierre de temporada, sino en el futuro inmediato.

La próxima parada del campeonato será el Gran Premio de Bélgica del 25 al 27 de julio, y será la primera gran prueba para esta nueva etapa en Red Bull Racing.

Fuente: Fox Sports